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1 :明鏡止水φ ★:2008/04/25(金) 07:11:41 ID:???
代表的な半導体メモリーのDRAMで世界4位のエルピーダメモリは24日、同3位の独キマンダと
次世代品の開発・生産で提携すると発表した。2011年ごろに製品化される最先端DRAMを
共同開発するほか合弁生産や製品の相互供給も検討する。DRAMは供給過剰から価格低迷が続き
各社が軒並み赤字に転落、再編機運が高まっている。エルピーダとキマンダのシェア合計は
首位の韓国サムスン電子に迫り、技術・生産面で連携して生き残りを目指す。
07年のエルピーダの世界シェアは12.2%、06年5月に独シーメンスの半導体部門が設立母体
となり発足したキマンダのシェアは12.7%。提携によりサムスン(27.7%)に次ぐ連合が誕生する。
▽News Source NIKKEI NET 2008年04月24日22時57分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080425AT1D240CE24042008.html
代表的な半導体メモリーのDRAMで世界4位のエルピーダメモリは24日、同3位の独キマンダと
次世代品の開発・生産で提携すると発表した。2011年ごろに製品化される最先端DRAMを
共同開発するほか合弁生産や製品の相互供給も検討する。DRAMは供給過剰から価格低迷が続き
各社が軒並み赤字に転落、再編機運が高まっている。エルピーダとキマンダのシェア合計は
首位の韓国サムスン電子に迫り、技術・生産面で連携して生き残りを目指す。
07年のエルピーダの世界シェアは12.2%、06年5月に独シーメンスの半導体部門が設立母体
となり発足したキマンダのシェアは12.7%。提携によりサムスン(27.7%)に次ぐ連合が誕生する。
▽News Source NIKKEI NET 2008年04月24日22時57分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080425AT1D240CE24042008.html
1 :明鏡止水φ ★:2008/04/14(月) 23:33:20 ID:???
松下電器産業は14日、発電効率が約39%と世界最高の発電効率を持つ家庭用燃料電池を
開発したと発表した。同社は、2009年に実用機種を発売し、15年までに価格を50万円台
(出力1キロワット)に引き下げて年間10万台超の販売を目指す。二酸化炭素(CO2)の排出を
削減できる家庭用燃料電池を世界で初めて量産。普及期に入った太陽電池を追撃する。
燃料電池は水素と酸素を化学反応させて発電する。今回開発したのは、固体高分子型
(PEFC)と呼ばれる新型燃料電池で、一般家庭で使われる1キロワットでの発電効率を
従来より2―3ポイント高めた。
▽News Source NIKKEI NET 2008年04月13日21時52分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080414AT1D1409114042008.html http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080414AT1D14091140420081F.jpg
松下電器が開発した家庭用燃料電池ユニットの内部=14日、東京・大手町
松下電器産業は14日、発電効率が約39%と世界最高の発電効率を持つ家庭用燃料電池を
開発したと発表した。同社は、2009年に実用機種を発売し、15年までに価格を50万円台
(出力1キロワット)に引き下げて年間10万台超の販売を目指す。二酸化炭素(CO2)の排出を
削減できる家庭用燃料電池を世界で初めて量産。普及期に入った太陽電池を追撃する。
燃料電池は水素と酸素を化学反応させて発電する。今回開発したのは、固体高分子型
(PEFC)と呼ばれる新型燃料電池で、一般家庭で使われる1キロワットでの発電効率を
従来より2―3ポイント高めた。
▽News Source NIKKEI NET 2008年04月13日21時52分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080414AT1D1409114042008.html http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080414AT1D14091140420081F.jpg
松下電器が開発した家庭用燃料電池ユニットの内部=14日、東京・大手町
1 :pureφ ★:2007/04/06(金) 06:04:32 ID:???
時速568km! 世界記録を更新したフランスの新幹線TGV
写真は3日、時速568kmでの走行に成功して鉄道の走行速度世界記録を更新したフランスが誇る
新幹線TGVのV150型車両。これまでの世界記録は同じTGVが2007年2月に記録した時速553km
だった(公式の世界記録はTGVが1990年に記録された時速515km)。
日本の新幹線の場合、のぞみ「700」系山陽区間の最高速度は、時速285kmとなる。つまり、フラ
ンスのTGVは、試験走行ながらも日本の新幹線の最高速度の倍近くで走行したこととなる。
この時速568kmという速度はJR東海が研究開発を進めるリニアモーターカーが山梨実験線で
記録した時速581kmの最高速度にも迫るものとなっている。
テクノバーン 2007/4/3 21:30
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200704032130
時速568km! 世界記録を更新したフランスの新幹線TGV
写真は3日、時速568kmでの走行に成功して鉄道の走行速度世界記録を更新したフランスが誇る
新幹線TGVのV150型車両。これまでの世界記録は同じTGVが2007年2月に記録した時速553km
だった(公式の世界記録はTGVが1990年に記録された時速515km)。
日本の新幹線の場合、のぞみ「700」系山陽区間の最高速度は、時速285kmとなる。つまり、フラ
ンスのTGVは、試験走行ながらも日本の新幹線の最高速度の倍近くで走行したこととなる。
この時速568kmという速度はJR東海が研究開発を進めるリニアモーターカーが山梨実験線で
記録した時速581kmの最高速度にも迫るものとなっている。
テクノバーン 2007/4/3 21:30
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200704032130
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2008/04/07(月) 18:36:55 ID:???
松下電器産業は、Class6に対応した32GBのSDHCメモリーカード
「RP-SDV32GL1K」を4月25日に発売する。価格はオープン。
実勢価格は6万5000円前後の見込み。
容量は32GBで、対応機器との組み合わせればデジカメやデジタルビデオカメラの
映像を高画質で記録することが可能。同社のデジタルハイビジョンカメラ
「HDC-SD9/HDC-HS9」の場合、HEモードで約12時間のハイビジョン映像の
録画ができる。
また、メモ書きができるスペースをメモリカード表面に設け、
記録や録画した内容などを書き込めば分類・参照が一目で
分かるようにした。温度範囲が-25から+85℃で使用可能で
高い耐久性も確保した。
松下電器産業は、Class6に対応した32GBのSDHCメモリーカード
「RP-SDV32GL1K」を4月25日に発売する。価格はオープン。
実勢価格は6万5000円前後の見込み。
容量は32GBで、対応機器との組み合わせればデジカメやデジタルビデオカメラの
映像を高画質で記録することが可能。同社のデジタルハイビジョンカメラ
「HDC-SD9/HDC-HS9」の場合、HEモードで約12時間のハイビジョン映像の
録画ができる。
また、メモ書きができるスペースをメモリカード表面に設け、
記録や録画した内容などを書き込めば分類・参照が一目で
分かるようにした。温度範囲が-25から+85℃で使用可能で
高い耐久性も確保した。